Опрос, какой у вас расход топлива?

[SPIKE]

SpunkY проверить можно, сам   проверял на в20в ,по итогам было принято решение менять ,послечего расход упал был 20-25

[SpunkY]

Не будем спорить, ладно? Если есть методика проверки датчика вольтметром - в студию. 
Особенно интересно, как измерить вольтметром min/avg/max выходной сигнал, и время нарастания сигнала min-max,  (длительность фронта, желательно в ms). По идее, именно из-за несоответствия максимального уровня и/или скорости нарастания нам и не подходят универсальные датчики NGK и Bosh.

[SpunkY]

В повышенном расходе может быть повинен и VTEC, и проблема катализатора. В обоих случаях, на датчиках вы увидите ересь, но это не будет гарантировать неисправность именно датчиков.

[МИХАИЛ-автолюбитель]

. По идее, именно из-за несоответствия максимального уровня и/или скорости нарастания нам и не подходят универсальные датчики NGK и Bosh.

  вот почему не стоит пенять на лз  большой расход топлива(20 и более литров) - если не горит чек. Комп Элемента с учетом зашитых в него параметров в рамках LEV значительно чувствительней многих предшественников и собратьев на других автомобилях.

+ 1-2 литра  - да,  но +25-40% от нормы это уже комплексная проблема - л.з.+свечи+форсунки+регулятор топливный+фильтр+грязная д.з.+......, а все от старости автомобиля

[SPIKE]

Не будем так не будем.Способы проверки в инете.
А для начала проверте давление в шинах.

[SPIKE]

http://demio121.narod.ru/inj/lz.htm

[SPIKE]

Так сказать первичный осмотр

[FISHkin]

+ 1-2 литра  - да,  но +25-40% от нормы это уже комплексная проблема - л.з.+свечи+форсунки+регулятор топливный+фильтр+грязная д.з.+......, а все от старости автомобиля

Что за регулятор топливный?  У вас катализаторы есть в наличие или только на заказ, сроки?

[МИХАИЛ-автолюбитель]

+ 1-2 литра  - да,  но +25-40% от нормы это уже комплексная проблема - л.з.+свечи+форсунки+регулятор топливный+фильтр+грязная д.з.+......, а все от старости автомобиля

Что за регулятор топливный?  У вас катализаторы есть в наличие или только на заказ, сроки?

найду неоригинал - по 7000р или оригинал за более чем тыс. зелени

[SpunkY]

2 SPIKE
Это понятно. Вот только намеряв таким способом всяко-разное, можно поменять датчик зазря. Ибо причина может быть в другом/их датчиках и/или проблемах. Чтоб не перепевать чужие песни, цитата: С помощью стрелочного прибора (из-за инерционности стрелки) можно определить по колебаниям стрелки только то, что сигнал изменяется. Немного больше информации дает цифровой мультиметр, показывающий среднее значение выходного сигнала. Но здесь тоже может быть неоднозначность. Например, если прибор показывает 0,45 вольт, то может быть неисправным датчик, а может и исправный датчик иметь одинаковые амплитуды максимального и минимального сигналов относительно среднего значения (симметричный сигнал). Если показания более 0,55 вольт, то можно говорить о том, что по каким-то причинам смесь "богатая" (неисправен регулятор давления топлива и давление в системе впрыска завышенное, неисправен расходомер воздуха и др.). Если показания менее 0,35 вольт, то это признак "бедной" смеси (это может быть из-за отсутствия питания на элементе подогрева датчика, трещины в выпускном коллекторе и др.) хотя фактически смесь может быть "богатой".
Вот отсюда взято: http://www.auto-resurs.ru/_articles/article05.html
А весьма грамотное руководство вот тут, с осциллограммами и внятными объяснениями. http://highlanderclub.ru/node/1837 По прочтении, даже по диагонали, сразу становится понятно, почему стрелочный вотльметр или даже шустрый мультиметр с AVG и MIN/MAX не наш метод.

[SpunkY]

Ещё один довод в пользу грамотной диагностики: http://alflash.com.ua/laf.htm
И ещё чутка, но на английском http://www.aa1car.com/library/wraf.htm

[SPIKE]

Мне не надо ничего обяснять ,автору будет полезно.

[linx]

Скгодня забрал с таможни машину, и первым делом замерил расход. Методика: 1.заправка, бак до полного 2.прогон до дачи, скоростной режим в мост  среднем 110 трасса полупустая. на даче заскочил в карьер опробовать привод на песке, минут 10 ерзал - задний матост подключается.3. перегон на ту же заправку к той же колонке, кое где пробовал разгоняться до 140 дальше пока не полез. результ: 61,8 mile--10,14 л.

[motor]

Зима началась, расход поднялся
Прогрев (2-3 мин) + пробки= расход 15-16 литров это нормально?

[SPIKE]

Смотря какие пробки.Если как вчера,вполне.

[ddennizz]

Зима началась, расход поднялся
Прогрев (2-3 мин) + пробки= расход 15-16 литров это нормально?

Анлалогично. Расход увеличился. IMHO это - нормально.

[МИХАИЛ-автолюбитель]

Зима началась, расход поднялся
Прогрев (2-3 мин) + пробки= расход 15-16 литров это нормально?

да и под 18-20 зимой бывает, особенно если снегопады, морозы и пробки будут частыми

[SPIKE]

Сам удивляюсь,но расход  держиться до 12л

[МИХАИЛ-автолюбитель]

в городе?

[SPIKE]

Да ,сильно некручу