Б/у стартер есть

[911]

Тут решил наконец-то себе взять в запас стартер (прошлой зимой как-то нарягался в морозы за -30), но в связи с падением рубля новые скакнули не гуманно, а потому стал искать б/у в конторах торгующих контрактными з/ч. У них цена пока медленнее растёт.
Нашёл в Питере б/у оригинал MITSUBA (SM-61209) 1,6kw за 6 300р.
Кстати, помню что форумчане писали про идентичность с аккордовским Mitsuba (SM-73002) 1,6kw за исключением единственной доработки:  разьём включения стартера у нас разъём в сечении круглый, а на аккордовском близкий к квадрату.
Они оказались почему-то подороже (хотя их больше предложение) 8 800р просили.
Но нашёл тут маленькую разборку, которые съезжают и прикупил у них за 3 300р б\у стартер от аккорда 09, проверил в конторе по ремонту за 100р. Вроде есть у них ещё 4-5 шт. таких же, если кому надо могу прикупить и переслать (или завезти в Москву на след.неделе).
Вот такой:

[911]

А вот такой разъём у оригинального нашего SM-61209
p.s.
прошу прощения за используемое фото форумчанина (не моё)

[znyx]

Поеду куплю про запас.)) У нас есть по 1500.))

[911]

Вишь какие места у Вас благодатные на з/ч !!!
Не иначе мноооого хонд погробилось в сём краю !!!

[znyx]

У К-серии два вида стартеров. Вот что на фото, да эти дорогие.

[911]

Да я знаю.
Подходят и от мотора К20.
Большинство с внешним втягивающим реле, их ставить значительно труднее, т.к. втягивающее мешает болту (нужны гибкие тонкие пальчики пианиста или "щипача").
Главное при выборе, чтобы мощность стартёра для моторов с автоматической коробкой была не меньше 1.6kw (для механики можно 1.2-1.4kw, т.к. сцепление при заводе можно выжать).
Есть на Элемент и стартер MITSUBISCHI 1.7kw, они довольно редкие, а сейчас и кусачие т.к. цена, уж не знаю оригинал ли, от 305$ (сколько не искал в своё время не попадались), они тоже с внешним втягивающим реле.