Бортовые записи "Добрый Жук"

[ILL-86]

Хай Дук!
Вчера приехал с работы, по дороге сделал патефон потише, и снова услышал эти самые неприятные звуки, как будто метал об метал трет. Звук появляется при торможении. Довольно громко. И решил посмотреть, что там такое скрипит/трет/скрежещет. Скнул колеса, раскрутил суппорта, достал колодки, пластинки, пружинки. Заглянул вовнутрь поршней и... огого сколько ржавых ошметков. Выгреб их, и только потом сообразил, что надо сфотать. Ржавчины много, и она пластами отходит от плоскости поршня. На обоих сторонах поршни (плоскости) выгнуты наружу. Это так и должно быть? Посмотрел направляющие втулочки, ходят нормально, под сальничками есть смазка, немного, но вроде как все работает. Пластинки и пружинки посмотрел, и поставил на место. Колодки поточены неравномерно, на краях срезы. Тормозные диски расслаиваются изнутри, смотрится удручающе. А раз решил летом менять диски самостоятельно, то стоит и суппорты восстановить, чтоб не было проблем в дальнейшем. Потому, ищу информацию и детали, которые потребуются.
Заметил трещины на передних сайлент блоках рычагов. Не критично, но неприятно. Тоже надо будет махнуть.
Заодно сфотал тот самый черный чемоданчик с ключами.
 Может кто подскажет?
1. Надо ли менять поршни, или они не прогнивают насквозь? (был опыт)
2. Надо ли менять втулки с болтами, или достаточно почистить/помыть/смазать?
3. Колодки Nippon ходят нормально, или взять что-то другое?

[ILL-86]

фото

[slaventiy71]

трещины -фигня пока не рваный не парься
поршни почисти от лопухов и всё.
о прогнившых насквозь поршнях не слышал
направляющие помаж 

[ILL-86]

ок, спасибо, успокоил!

[WHorse]

Мне все таки кажется, что не надо успокаивать. Я конечно не про сквозные дыры хочу сказать, но судя по фото стоит тормозами заняться плотно. Внешний вид косвенно говорит что могут быть сюрпризы. Надо было кстати сразу глянуть под пыльники направляющих. Да и смазать раз уж разбирал. Ремкомплектами я бы запасся.

[ILL-86]

И я про то же самое. Заказываю поршни, ремкомплекты, колодки, пружины, смазку, тормозуху, и, по приезду с майовки, делаю красоту с передком с заменой жидкости.  Разобрал же оттого, что "совершенно случайно", там, где работал, пришлось нырнуть глубоко в грязь.  По дороге тормоза свистели, скрипели, хрипели, и т.д.  В Питер приехал вчера, на мойке промыл, но хруст при торможении остался, а уже сегодня решил посмотреть, что хрипит, заодно выковырял кучу грязи, которую было не достать керхером. Теперь есть представление о составе передних тормозов.)))

[WHorse]

смазка будет в ремкомплектах. Но если еще не сделан заказ на все это, лучше заморочиться на замену всех передних тормозов на получше и понадежнее чем то, что янки подсунули в эту хонду.

[ILL-86]

например на то, что стоит в аккорде втором?

[Ivan spite]

трещины -фигня пока не рваный не парься

Обычно после таких слов обратная реакция))

[WHorse]

Если я уже правильно привык к современной терминологии модельного ряда Хонды то ДА ))))
Аккорд наверное восьмой все же. :-)

Но это всего лишь один из вариантов.

[ILL-86]

трещины -фигня пока не рваный не парься

Обычно после таких слов обратная реакция))

Я не думаю, что за три-четыре тысячи километров сайлент блок развалится с такими трещинами, так что летом буду менять. А вот с тормозами надо заняться.
Насчет других суппортов уже думал, но, по моему мнению, мне хватает того, что стоит. Я не гоняюсь, и ездию тихо и спокойно. Да, думал про тормоза от аккорда, но стоимость такой переделки больше восстановления существующих. А поменять тормоза и потом пытаться продать штатные, ну даже не знаю.
Ну да, обшибся немножко, но не суть, аккорд  - есть аккорд, главное, все всё поняли.

[WHorse]

Каков сейчас планируемый бюджет на переборку суппортов и замену дисков и колодок?

[ILL-86]

10000 российских тугриков

[ILL-86]

Эх, чой-то раззадорили меня с тормозами, ищу пока что от аккорда. Пинок в нужном направлении получен, буду рыть инфу... Если стоимость переделок встанет больше восстановления процентов на 30-40, то заменю на аккордовские. Инфа пока такая, что все перечисленные тут http://www.drive2.ru/b/1591197/ встанут. Пока буду подумать, время пока есть.

[stranger]

Эх, чой-то раззадорили меня с тормозами, ищу пока что от аккорда.

ели будут берите от 8 аккорда,  там 300-е стоят 

[WHorse]

не вводите в заблуждение. 300мм на 7 аккорде. На 8 больше - 320мм

[ILL-86]

Именно. Я про то и писал, штатные диски должны влезть, так как резину менять не собираюсь.

[stranger]

не вводите в заблуждение. 300мм на 7 аккорде. На 8 больше - 320мм

на акореде 7 как у нас
а вот на восьмом пошли 300 от евро-р седьмого

[WHorse]

7 аккорд европейский все кроме овоща 2 литрового диск тормозной 300*25
   Евро-р 300*28
   на овоще 2л европа 280мм

8 аккорд диск 320*32

у элемента вообще сопли 280*25

[WHorse]

процитирую себя же

Accord LA-CL7 EURO R (в принципе все ПРули с К24) 45251-SEA-J01
Высота, мм 46.1 (без учета толщины привалочной стороны шляпы)
Диаметр, мм 300
Минимальная толщина, мм 26
Толщина тормозного диска, мм 28

ACCORD 2004 K24A3 6MT 2.4 TYPE S
Высота, мм 47.2 (без учета толщины привалочной стороны шляпы)
Диаметр, мм 300
Минимальная толщина, мм 23
Толщина тормозного диска, мм 25