Рециркуляция

[Vladimir_G]

У нас сейчас морозы стоят, заметил что если нажать на клавишу рециркуляции, то мотор греется быстрее, но вот насчет салона не уверен, ведь воздух тогда не проходит сквозь печку?
В морозы сейчас езжу с режимом рециркуляции. Как там эта система устроена

[lenik]

Салон тоже быстрее прогревается, потому что при выключенной рециркуляции с улицы забирается холодный воздух, а при включенной уже прогретый воздух снова проходит через печку и, соответственно быстрее согревается. Я тоже прогреваю машину с включенной рециркуляцией, а вот в мороз ее выключаю, потому что стекла начинают запотевать

[Vladimir_G]

Ага запотевают, поэтому с включеной рециркуляцией стараюсь поменьше дышать, пока на работу не доеду

[batvovan]

стараюсь поменьше дышать, пока на работу не доеду

прикольно! особенно, когда бухаешь с вечера

[555]

Рециркуляция - сука штука хорошая  Особенно когда в пробке, а перед тобой дизилек коптит.   

[lenik]

Владимир, иногда помогает посильней печку включить и вентиляторы направить на стекла боковые, тогда не так запотевают. А то я за вас переживаю, как же не дышать то

[бегемотик]

а ещё если кондей включить, то вообще стёкла потеть перестанут, он воздух подсушивает ... (кстати, холоднее от этого становица не будет точно, так, что пользуйте....)

[Vladimir_G]

Я лучше дышать не буду, чем лишний то бензин с кондеем жечь!

[МИХАИЛ-автолюбитель]

насчет салона не уверен, ведь воздух тогда не проходит сквозь печку?

да нет, проходит

[pez]

Рециркуляция - сука штука хорошая  Особенно когда в пробке, а перед тобой дизилек коптит.   

в лефортовском тоннеле 

[бегемотик]

кстати, расход с кондеем не так уж увеличивается, по крайней мере настолько, чтобы было заметно

[lenik]

Это разово не заметно, а вот если посчитать расход в общем, то очень даже увеличивается

[МИХАИЛ-автолюбитель]

10-15%   -  так на всех машинах

[ZV4]

кстати, расход с кондеем не так уж увеличивается, по крайней мере настолько, чтобы было заметно

Кондей так устроен, что если после нескольких "оборотов" (несколько секунд работы) в системе не достигается требуемое давление, то он отключается. А хладагент в них используется такой, что при температуре на улице меньше +5 давление уже не создастся. И толку его в мороз включать?  *WRITE*

[motor]

Салон тоже быстрее прогревается, потому что при выключенной рециркуляции с улицы забирается холодный воздух, а при включенной уже прогретый воздух снова проходит через печку и, соответственно быстрее согревается. Я тоже прогреваю машину с включенной рециркуляцией, а вот в мороз ее выключаю, потому что стекла начинают запотевать

Если хотите прогреть движек побыстрее лучше вообще печку выключить (температуру на мин), а как прогреется включить. В этом случае объем антифриза находящегося в печке и трубках к ней не греется а это около 1 литра те примерно 18% от общего объема. Соответственно меньший объем и греется быстрее.

[МИХАИЛ-автолюбитель]

да, но после этой процедуры  в мороз не направляйте воздух на лобовое стекло - а иначе оно треснет