Греется с кондеем...

[Zavit]

Ездил в Хохляндию, вот тока приехал.
Заметил (хорошо вовремя), что при работающем кондее, в очень жаркую погоду, греется машина. Особенно в пробках или если в горку едешь.
Кондер выключаю - температура стабилизируется. В более прохладную погоду вроде не греется, но тогда и кондей особо не нужен.

Может радиатор кирдык?

[levlfs]

Может радиатор кирдык?

Решетки дополнительные перед радиатором не ставили? Если ставили - то просто помыть между радиаторами, но не сильной струей. В любом случае - сначала помыть.

[SpunkY]

А может ремень проскальзывает? И соответственно циркуляция недостаточна. Я уже писал, у меня в дождь ремень чуть намок, и зарядка не шла при работающем кондиционере, он ведь сильно нагружает систему.

[Konstantin]

У меня точно такая проблема, в сильную жару и в пробках, грешу на ремень. Сегодня попробую поменять.

[Zavit]

я и решетку поставил, нижнюю и радиатор кондея поменял. Ремень тоже менялся месяца 2 назад. Натяжной ролик тоже поменял тока тока.
Радиатор менЯл, не из-за аварии, а т.к. старый гдето на 40% забит был и решил не эксперементировать а купить новый.
Старый в гараже.

[Konstantin]

Может надо его дозаправить, я свой не проверял, на понедельник к кондейщикам записался

[Zavit]

дозаправил! 540 грамм.
А я всётаки на радиатор охлаждения грешу...

[Konstantin]

и не помогло?

[levlfs]

я и решетку поставил

Вот источник проблемы. В совокупности с, например, грязью между радиаторами, или там еще чем-нибудь, что мешает охлаждению / недостаточно помогает - приводит к перегреву.

[Ирина]

У меня такая же фигня была. Помогла промывка движка и радиатора.

[Zavit]

я и решетку поставил

Вот источник проблемы. В совокупности с, например, грязью между радиаторами, или там еще чем-нибудь, что мешает охлаждению / недостаточно помогает - приводит к перегреву.

Не, говорю-же, неделю назад поменял радиатор кондея на новый. Какая грязь между радиаторами?
Да и сетка стоит у очень многих.

Сам радиатор охлаждения перед заменой антифриза тоже промывал какойто хр*нью.

Я думаю, если и основной радиатор подзабит то вполне может и греться из-за этого.

[levlfs]

Не, говорю-же, неделю назад поменял радиатор кондея на новый. Какая грязь между радиаторами?
Да и сетка стоит у очень многих.
(...)
Я думаю, если и основной радиатор подзабит то вполне может и греться из-за этого.

"У очень многих" - не аргумент - у меня она тоже стоит, знаю, о чем говорю - но вот инженеры Хонды ее не установили.
Охлаждение двигателя через второй радиатор, который у вас не новый, стоит за новым радиатором кондиционера, который хорошо на него тепло отдает - вот и перегрев. Вернее, перегрев может быть и не из-за этого - но с уверенности в чистоте в этом месте стоит начать.
Давно мыли радиаторы и между ними?

[Zavit]

неделю назад менялся радиатор кондея. Менял друг, очень ответственный чел-к. Была-бы грязь, вымыл.

[levlfs]

неделю назад менялся радиатор кондея. Менял друг, очень ответственный чел-к. Была-бы грязь, вымыл.

Кстати, а раньше, до замены, не перегревались?

[Zavit]

а раньше фреона было 150 грамм. Почти не холодил.  После заправки стал сам отключаться, срабатывала защита.
Поэтому поменял радиатор кондея. После этого поехал на Украину. Было очень жарко, 35-40 С. Вот я и начал эксплуатировать кондей на полную.
Вот и проявилось.

[levlfs]

Включение вентиляторов вы, конечно, проверили. Антифриз менять еще рано? Все чисто.
Получается, что новый радиатор стал отдавать больше тепла на старый радиатор, плюс решетка (здесь мне никто не верит) - результат в виде перегрева.
Менять старый радиатор? Или убирать решетку? Других вариантов, получается, нет, так как авто до замены не грелось (корреляция очень уж просится).

P.S. Где-то встречал, что некоторые производители радиаторы комплектами предлагают - видимо, не зря.

[Лана&Co]

КАК ПРОБЛЕМА? Продолжается? Погодка-то жаркая!

[Zavit]

а куды-ж она делась.
Щас в командировку уеду, отдам на промывку радиатора. Потом посмотрим.

[SpunkY]

После старательной мойки (насколько это возможно) радиаторов был сильно удивлён количеством грязи и пыли, выдувшейся оттуда компрессором. А на мысль о компрессоре меня навели знакомые кондиционеро-вентиляторщики, которые уже лет 7 практикуют "сухую" чистку воздухом вместо отмывания мойками высокого давления. Можно сначала пролить радиатор водой, а потом продуть/высушить при помощи компрессора, но "сухой" они считают лучше. Есть промежуточный вариант - на компрессор одевается моющая насадка, которая совмещает воздух с небольшим количеством воды. Получается мощная струя воздуха с небольшим количеством воды (или моющего, по желанию). Эффективность на радиаторе пока не проверял, собираюсь.

[Konstantin]

Мне на

После старательной мойки (насколько это возможно) радиаторов был сильно удивлён количеством грязи и пыли, выдувшейся оттуда компрессором. А на мысль о компрессоре меня навели знакомые кондиционеро-вентиляторщики, которые уже лет 7 практикуют "сухую" чистку воздухом вместо отмывания мойками высокого давления. Можно сначала пролить радиатор водой, а потом продуть/высушить при помощи компрессора, но "сухой" они считают лучше. Есть промежуточный вариант - на компрессор одевается моющая насадка, которая совмещает воздух с небольшим количеством воды. Получается мощная струя воздуха с небольшим количеством воды (или моющего, по желанию). Эффективность на радиаторе пока не проверял, собираюсь.

На завтра записался его продуть, в Пихтинавто, у них же его проверил, всё ок. Продуть стоит от 400 до 3500, в зависимости от сложности разборки, соответственно если несложно продуть и разбирать ни чего ни надо, о в районе 400 рублёв.