требуется помощь

[ALEX@NDER]

Всем привет! на днях столкнулся с проблемой, а вернее двумя: 1) попал на машине в ДТП, 2) машина после ДТП не заводится. Вопрос, есть ли в ЭЛИКЕ кнопка которая отключает подачу топлива и разрывает цепь трамблера.  знаю что на многих хондах такая кнопка есть. Помогите плиззззз......  ХОНДА ЭЛЕМЕНТ 2003 год

[МИХАИЛ-автолюбитель]

никакой специальной кнопки для разрыва и т.п. в элементе нет

но если очень нужно отключить/разорвать просто выньте требуемый/соответствующий предохранитель/реле из блоков предохранителей

[Kiber Got]

Я так понял чел ищет где ее включить обратно - типа УЗО в квартире. Нет нету такой смотри предохраны читай чек если горит проводком подробно на форуме было. искру смотри топливо итд итп - свечку выкрути глянь. Проводку перебитую поищи- сильное дтп то ? Из за подушек сработанных могет она не ехать знает кто? я не в теме но возможно и такое

[ALEX@NDER]

Я так понял чел ищет где ее включить обратно - типа УЗО в квартире. Нет нету такой смотри предохраны читай чек если горит проводком подробно на форуме было. искру смотри топливо итд итп - свечку выкрути глянь. Проводку перебитую поищи- сильное дтп то ? Из за подушек сработанных могет она не ехать знает кто? я не в теме но возможно и такое

Cпасибо огроммное Всем кто отозвался!!! Просто у знакомого на свежей Honda Accord такая кнопка имеется,  и я ее нашел.

[МИХАИЛ-автолюбитель]

у знакомого скорее всего не штатная - секретка установлена

[Takc]

Почему же - у CR-V есть кнопка аварийного выключения подачи топлива, а Элемент конструктивно не далеко ушел от CR-V.

[МИХАИЛ-автолюбитель]

скорее всего такие стоят  на европейках (HR-V, CR-V, Accord и т.п. - под европейские требования

на эльке такой нет и на американской cr-v тоже нет

[dima-muse]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Завел машину автозаводом, чтобы прогрелась, пришёл, сел и поехал. Через несколько метров машина начала дёргаться и ехать рывками, как будто её схватили за задний бампер и дёргают, а потом совсем останавливается . Не глохнет, чек не показывает. На какое-то время оставляю остыть, потом проезжаю несколько метров и опять такая же ситуация. Думал на следующий день этого не будет, но проехав примерно 20 км началось тоже самое. Такое впечатление, что какая-то деталь нагревается и тупит, но какая не пойму. Кто знает подскажите пожалуйста.

[Максим Галкин]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Завел машину автозаводом, чтобы прогрелась, пришёл, сел и поехал. Через несколько метров машина начала дёргаться и ехать рывками, как будто её схватили за задний бампер и дёргают, а потом совсем останавливается . Не глохнет, чек не показывает. На какое-то время оставляю остыть, потом проезжаю несколько метров и опять такая же ситуация. Думал на следующий день этого не будет, но проехав примерно 20 км началось тоже самое. Такое впечатление, что какая-то деталь нагревается и тупит, но какая не пойму. Кто знает подскажите пожалуйста.

Неочень информативно(
Дёргает на каких оборотах?
Чек, случаем, не отключен-ли. ( запараллелен с какой нибудь лампой, а ты и не догадываешься)
Подключи на всякий случай компьютер и посмотри ошибки, они в мозгшах будут, даже если лампы чека вырубили.
Примерный список действмий таков:
1. Уровень масла проверь. его нехватка дне даёт работать VTECу, тёбя может приэтом колбасить.
2. Сам узел VTECа вышел из строя. Либо сетка засорилась, либо соленоид накрылся. - Чек при этом должен гореть.
3. Топливный фильтр забит наглухо.
4. Цепка перескочила на пару зубьев.
5. Проблема с сигналкой.

[dima-muse]

В общем засорился топливный фильтр и сетка на бензонасосе. Спасибо за совет.