Второй Элемент RUSa

[Rus]

Спасибо за поздравляшки!

Мотюль Эко-лайт зачем? Не надо его в наш мотор лить? Это-же масло с пониженной высокотемп. вязкостью, предназначено для движков, под которые оно разработано.
Лейте хондовское.
И 18" зачем ? Очень хорошие дороги?

Честно сказать по маслам не специалист. Единственное могу сказать что заливал это же масло 8100 ECO-LITE 0W-20 последние 4 года в предыдущую машину-круглогодично, с пробегом около 100т.миль. За это время грамма не доливал, всегда в норме. От замены до замены- 5-6т. миль
Думаю-это показатель
А началось все с того что хотел быть увереным что масло от произодителя. Знакомый как раз и занимался этим - официальный дистрибьютор - Мотуль.предложил мне вот это масло, при условии что двигатель в хорошем состоянии или 5W-30. Выбрал 0W-20. Так же читал здесь же на форуме, что люди льют его и довольны.
С дисками... это я так, примеряюсь. Дороги у нас конечно не ахти, но колеса большие нравятся, как стоят на Элементе, особенно с размерностью 235.55.18
Думаю что к лету определюсь, взвесив все ЗА и против.

Минутчку..Это теперь я не одна такая,ваша машинка тоже вишневая? Я так не играааю..

Муха, специально взял чуть другую
2011-2008=3 так что дружба
а цвет как будто хамелеон, при разном свете смотрится по разному.

Дружба дружбой,а цвет один-у меня только с пластиком..Как цвет называется? Мой "Танго ред перл"

Муха, красивая у тебя булка)))  и колеса смотрятся супер-гармонично, это 18" ?
Цвет у нас одинаковый, с тем же красивым названием Tango Red Pearl, хотя в тех.паспорте скромно указано - бордовый
Это наверное чисто по-женски, типа как две жещины в одном месте в одинаковых платьях появятся, наверное это страшно. Но наша встреча в одном публичном месте равна 1%
Так что теперь нас двое на форуме и мы просто обязаны дружить.

[stereo]

Красивый машин, поздравляю!
У меня много близких с Уральска, точнее с Январцево.
Так что в двойне приятнее за форумчанина..

[Rus]

спасиб стерео

[G_D]

Искренни поздравляю, классный аппарат , Элементу достойная замена только Элемент!!!!

[Rus]

Спасибо G_D, мы тоже довольны! Хотя некоторые соседи нас  так и не поняли, зачем мы взяли аналогичную машину?  но им уже и не понять.
А свежая машина есть свежая, сверчков нет, ходовка упругая.
Еще в планах сменить аккумулятор, 45А слабоват для нашего климата

[G_D]

Спасибо G_D, мы тоже довольны! Хотя некоторые соседи нас  так и не поняли, зачем мы взяли аналогичную машину?  но им уже и не понять.
А свежая машина есть свежая, сверчков нет, ходовка упругая.
Еще в планах сменить аккумулятор, 45А слабоват для нашего климата

У вас теперь только приятные хлопоты))) нештячки и всякие вкусняшки, пусть радует вас постоянно!!!
Многим наш выбор не понятен))) и это радует!!!

[Rus]

А кто мне скажет, почему бампера разные, некоторые с ПТФ, а на моей только узкая полоска? это модификации разные?

[ddennizz]

А кто мне скажет, почему бампера разные, некоторые с ПТФ, а на моей только узкая полоска? это модификации разные?

Бампера одинаковые, противотуманки такие у 09-11. При их установке вырезается часть бампера.

[Rus]

вот оно что)
просто, сколько видел на фотках, у всех так они аккуратно стоят, думал что с завода так идет.

[Rus]

А вот и первый вопрос к форумчанам

Загорелся значок - гаечный ключ и одновременно на месте где высвечивается километраж, написано A1 OIL LIFE %15
Насколько я понимаю, это предупреждение об очередном ТО. Так вот, лечится ли это таким же способом?

Индикатор на приборной панели MAINT REQ - означает, что необходимо менять масло и фильтр - делать очередное ТЭО - можно убрать эту надпись без заезда на станцию тех. обслуживания. Нужно выключить зажигание - нажать на кнопку SELECT/RESET на приборной панели - затем включить зажигание в положение II - и через десять секунд удерживания кнопки дождаться пока индикатор (MAINT REQ ) потухнет - все.

Спрашиваю, потому как от машины далеко, супруга в панике.

[G_D]

А вот и первый вопрос к форумчанам

Загорелся значок - гаечный ключ и одновременно на месте где высвечивается километраж, написано A1 OIL LIFE %15
Насколько я понимаю, это предупреждение об очередном ТО. Так вот, лечится ли это таким же способом?

Индикатор на приборной панели MAINT REQ - означает, что необходимо менять масло и фильтр - делать очередное ТЭО - можно убрать эту надпись без заезда на станцию тех. обслуживания. Нужно выключить зажигание - нажать на кнопку SELECT/RESET на приборной панели - затем включить зажигание в положение II - и через десять секунд удерживания кнопки дождаться пока индикатор (MAINT REQ ) потухнет - все.

Спрашиваю, потому как от машины далеко, супруга в панике.

Да это сервисный интервал, A-1 это код, потом в таблице посмотрите что просит поменять, ну и 15% это ресурс масла до замены.
Обнулить инструкция тут  FAQ http://hondaelement.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=127:-2006-2011&catid=36:faq&Itemid=187

[Rus]

спасибо, все сделано по инструкции

[Rus]

Всем привет!!!

Давненько здесь не писал, да и писать то особо нечего было, полет нормальный, машинка радует.
Заменил стойки стабилизаторов по кругу, шаровые в паре, колодки по кругу ну и резинки дворников - стандартные процедуры, а в остальном тьфу-тьфу-тьфу.

Из ништяков прикупил наконец-то себе рейлинги ( оригинал).Вышли не так дорого, 150 у.е + свои старые резиновые коврики для Элемента в комплекте. Нашел их тоже очень просто, звонил, писал по обьявлениям о продаже Элементов ( с рейлингами) в Казахстане и просил их продать отдельно. ( Может кто узнает меня))) , я здесь всех достал)  Вот, нашелся один из Алматы-договорились.

Еще поставил диоды вместо штатных лампочек салона, результат впечатлил, светит очень ярко, до неприличия ярко)
Спасибо одноклубнику  63r - идею подсмотрел у него в Драйве
фоты прилагаю

[Rus]

И еще, фоткал в полной темноте

[Snake]

прикольно