Автор Тема: Увеличение мощности двигателя? (Прочитано 231861 раз)

lenin959 · « **Ответ #340 :** 27 Марта 2016, 20:38:44 »

Кстати передние тормозилки у Акбара от легенды стоят. 28-е. Запросил у него инфу от какой именно. Как ответит, скину сюда. Думаю такие же вонзить.

WHorse · « **Ответ #341 :** 27 Марта 2016, 20:42:14 »

Ты их тупо искать будешь больше года :-)

lenin959 · « **Ответ #342 :** 27 Марта 2016, 20:43:12 »

Цитата: WHorse от 27 Марта 2016, 20:42:14

Ты их тупо искать будешь больше года :-)

Я никуда не тороплюсь.

))

WHorse · « **Ответ #343 :** 27 Марта 2016, 20:54:48 »

Тогда что бы все же меньше времени ушло:
Legend KA7, KA8 с мотором C32, а так же на некоторых KA9, EUDM Accord Type-R, на очень редких версиях Инспаер/Сабер 95...98гг

Dimon! · « **Ответ #344 :** 27 Марта 2016, 21:10:44 »

Мура рефлешом убивает все лямбды или первый остаётся? Прага просто заливается, потом надо что то отстаивать?

Sandrick · « **Ответ #345 :** 28 Марта 2016, 10:24:27 »

Цитата: Dimon! от 27 Марта 2016, 21:10:44

Мура рефлешом убивает все лямбды или первый остаётся? Прага просто заливается, потом надо что то отстаивать?

что за "Мура".
кто это?
он делает перепрошивку?
контакты есть?

звонил в контору описанную ранее, там за перепрошивку объявили 14р(обещают прибавку в 10-15 л.с., но элемент они всего один шили..)
хочу просто выкинуть катализатор, так что нужна простейшая прошивка которая отключает лямбды...
кто нибудь делал?
что посоветуете?

WHorse · « **Ответ #346 :** 28 Марта 2016, 10:28:18 »

ЭрДваРэйсинг
Дмитрий
Но думаю что для таких задач как ваша нет необходимости заниматься настройкой.

Sandrick · « **Ответ #347 :** 28 Марта 2016, 10:31:23 »

Цитата: WHorse от 28 Марта 2016, 10:28:18

ЭрДваРэйсинг
Дмитрий
Но думаю что для таких задач как ваша нет необходимости заниматься настройкой.

так контакты то есть? сайте, телефон, страничка в контакте???

мне и не нужна настройка.
у меня ГБО, а следовательно чип тюнинг ничего особо не даст насколько я понял со слов человека с вышеупомянутой конторы.

так что просто хочу отключить лямбды и выкинуть катализатор...

Cosmik_hero · « **Ответ #348 :** 28 Марта 2016, 10:34:26 »

Просто купи обманки, и вырезай кат, ничего прошивать не придется.

Dimon! · « **Ответ #349 :** 28 Марта 2016, 10:45:06 »

Вопросы свои снимаю, в данный момент прошиваюсь, в
R2R.

Cosmik_hero · « **Ответ #350 :** 28 Марта 2016, 10:46:51 »

Ждем впечатления.

WHorse · « **Ответ #351 :** 28 Марта 2016, 15:22:54 »

Цитата: Dimon! от 28 Марта 2016, 10:45:06

Вопросы свои снимаю, в данный момент прошиваюсь, в
R2R.

Коллектор то возьми... :-)
А то сток у Эля совсем узкий

Dimon! · « **Ответ #352 :** 28 Марта 2016, 20:37:01 »

Цитата: WHorse от 28 Марта 2016, 15:22:54

Цитата: Dimon! от 28 Марта 2016, 10:45:06
Вопросы свои снимаю, в данный момент прошиваюсь, в
R2R.
Коллектор то возьми... :-)
А то сток у Эля совсем узкий

давай)) Все сделали. На низах конечно немного хуже стало, но после включения втек, ускоряется отлично. Единственное я бы отключение втека сдвинул немного вниз.

lenin959 · « **Ответ #353 :** 30 Марта 2016, 10:33:36 »

Цитата: Dimon! от 28 Марта 2016, 20:37:01

давай)) Все сделали. На низах конечно немного хуже стало, но после включения втек, ускоряется отлично. Единственное я бы отключение втека сдвинул немного вниз.

Поставь катюнер и крути сам все.

Чтобы и на низах тянуло, крутани ВТЦ градусов на 20 перед включением втека. Вообще можно и зажиганием, но прирост даст VTC кмк. Я пока не выкрутил VTC до 25 во втек окне ехало не очень. Хотел и до втека крутануть но не успел...

Цитата: WHorse от 25 Марта 2016, 10:02:06

EU1 => CH9 => CL7 Euro-R => DC5 ITR => EP3 CTR => EK4 + B18С => DC5 ITR => YH2 + K24A2

Ну тогда это уже получится гибрид, причем самый простой. Серьезный гибрид очень дорогое удовольствие. Да и то, на что так тонко намекнули :-), сейчас очень дорого. Редтоп сейчас стоит как мотор.
Да и признаться в планах не было пока даже близко. Есть куда более значимые вещи. Самое срочное это скорректировать выхлоп, который мягко говоря похабно сделали форумчанину в питере. По теплу надо систему безопасности будет привести к знаменателю. Все уже есть только нужно будет заменить блок SRS, поставить в редких местах обманки и поставить "новый" руль.
Ну а дальше нужно подвеску сделать, а финансы у всех в реальном секторе остались на уровне докризисном, а стоимость комплектующих выросли в двое

По крайней мере один элемент ездит на гибриде. Акбар собирал. Я у него башку PRB-1 от ITR DC5 взял сравнительно не дорого. Не знаю, но пока не собирал гибрид. Мотор от аккорда 2,4 200 сил в багажнике блестит. Прям не хочу курочить и пересаживать башку.

Сейчас башку всесторонне исследуют в Механике на предмет трещин (опрессовка). Потом повезу ее на замену втулок, чтобы не лазить потом больше. Как соберу башку, буду думать, собирать или нет.

WHorse · « **Ответ #354 :** 30 Марта 2016, 10:44:27 »

Зачем в него лезть то вообще. Ставь его и все. Эта возня, кмк, только время и деньги тянет. Жидкости и сальники купить и все.
Или я что то не так понимаю? Голову красную уже купил что ли?

lenin959 · « **Ответ #355 :** 30 Марта 2016, 11:27:19 »

Цитата: WHorse от 30 Марта 2016, 10:44:27

Зачем в него лезть то вообще. Ставь его и все. Эта возня, кмк, только время и деньги тянет. Жидкости и сальники купить и все.
Или я что то не так понимаю? Голову красную уже купил что ли?

Да, именно. Только он мне крышку не привез, облупилась она вся, говорит. Я на валы посмотрел, они с фасками на ограничителях и с выступом между опорной шейкой и кулачками четвертого цилиндра. как и должно быть на такой голове.

Пружины двойные на впуске. Правда привез разобранную. Ща проверяю ее на всякий случай, делаю обслуживание и буду собирать.

Dimon! · « **Ответ #356 :** 30 Марта 2016, 14:03:37 »

Ктюнер сейчас пол мотора стоит. Димон мне уже все поправил.

znyx · « **Ответ #357 :** 30 Марта 2016, 14:28:58 »

Цитата: lenin959 от 27 Марта 2016, 20:38:44

Кстати передние тормозилки у Акбара от легенды стоят. 28-е. Запросил у него инфу от какой именно. Как ответит, скину сюда. Думаю такие же вонзить.

На CR-V RE4 двух поршневые стоят, с диском 294мм и их легче чем от Легенды найти. Вот такие для примера. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P407566741.html

Dimon! · « **Ответ #358 :** 30 Марта 2016, 15:08:46 »

От легенды тормоза 4 поршневые, должны быть.

znyx · « **Ответ #359 :** 30 Марта 2016, 15:23:19 »

Цитата: Dimon! от 30 Марта 2016, 15:08:46

От легенды тормоза 4 поршневые, должны быть.

Да нет, вроде тоже два поршня http://honda.epcdata.ru/legend/e-ka7/25401/steering/30801/

Новости

Автор Тема: Увеличение мощности двигателя? (Прочитано 231861 раз)