Технический раздел > АКПП-МКПП, Трансмиссия, Подвеска, Рулевое, ABS, VSA, TPMS, Тормоза, Круиз контроль
АКПП. Режимы работы, техника безопасности, проблемы
Greg:
Мдя... Обрадовали.
Сейчас езжу, индикатор не мигает. Попробую обойтись заменой жидкости в коробке.
Спасибо.
KATE:
100% с этого надо начинать. Даже в инструкции для Тойоты написано - если появились рывки при переключении АКПП - просто замените жидкость.
Нужно:
Automatic transmission fluid
Change
4WD: 3.3 US qt (3.1 liters) - т.е. нужно покупать 4 банки по литру
2WD: 3.1 US qt (2.9 liters) - 3 банки
Maksim:
Как правильно проверять уровень жидкости в АКПП?
1)Park the vehicle on level ground.
Shut off the engine.
2)Remove the dipstick (yellow loop) s.
from the transmission, and wipe it
with a clean cloth.
Информация из мануала.
В сервисе сказали, что надо в положении N на разогретом двигателе уровень проверять. Как правильно??
Max:
правильно сказали ,но не вижу разницу в D или N :bp:
Maksim:
Разница в том, что по мануалу надо проверять уровень на ВЫКЛЮЧЕННОМ прогретом двигателе с селектором в положении P, а в сервисе говорят, что на ВКЛЮЧЕННОМ прогретом двигателе c селектором в положении N. Или это одно и тоже???
Навигация
Перейти к полной версии